Вторник, 01 Июль 2014 16:23

Fw-190A8

Модель Fw-190A8 в масштабе 1:48 Eduard

Дополнительная информация

  • Ник автора Сержант
  • Название Fw-190A8
  • Масштаб 1:48
  • Производитель модели Eduard
  • Описание

    В отличие от Fw.190a-7 следующий и последний вариант серии А - Fw.190a-8 был построен в большем числе, чем все остальные. Самолет был с тем же планером и двигателем, что и А-7. Изменения включали установку системы форсажа МW-50. За пилотом располагался 115-л бак с водно-метаноловой смесью. Его также можно было использовать в качестве дополнительного топливного бака. Чтобы компенсировать его вес, радиостанцию FuG-16ZY переместили вперед. Вперед на 20 см был передвинут и держатель ЕТС-501. Смесь МW-50 впрыскивалась в нагнетатель. Она работала как антидетонационная и обеспечивала охлаждение топливной смеси. Непрерывное форсирование двигателя было возможно в течение не более 10 мин. Перерыв между форсажем должен был быть не меньше пяти минут.

    Бронирование Fw.190a-8 выло выполнено следующим образом: 

     

    • лобовое стекло 57мм 

    • боковые передние скосы фонаря 30мм

    • бронекольцо вокруг воздухозаборника 5мм

    • бронеколько вокруг предыдущего кольца 3мм

    • нижняя часть капота 6мм

    • плита перед снарядным ящиком крыльевой MK108 20мм вертикально

    • плита над снарядным ящиком крыльевой MK108 5мм горизонтально

    • накладки по бортам кабины 5мм

    • плитка под отсеком MG131 5мм горизонтально

    • плитка от предыдущей плитки до лобового бронестекла 5мм

    • бронеспинка 5мм

    • бронеплитка защищающая плечи сзади 8мм

    • бронезаголовник 12мм

    • perehod1

     

Опубликовано в Авиация
Четверг, 26 Июнь 2014 09:12

финский Bf-109G-6 от Airfix (1/72)

Довольно известный кит от фикса с "траншейной" расшивкой и "бедной" кабиной. Сборка "изокоробочная" (другие и не делаю)

Дополнительная информация

  • Описание

    Довольно известный кит от фикса с "траншейной" расшивкой и "бедной" кабиной. Сборка "изокоробочная" (другие и не делаю)

     

    perehod1

Опубликовано в Авиация
Суббота, 15 Февраль 2014 19:06

PAK-36 от Звезды

К началу Второй мировой войны 1 сентября 1939 вермахт располагал 11200 Pak 35/36, которые могли эффективно бороться с имевшими противопульное бронирование польскими и советскими легкими танками, но против британских "Матильд", наших Т-34 и КВ она оказалась бессильной. Из-за этого немецкие солдаты прозвали Pak 35/36 "дверным молотком" или "хлопушкой".

Дополнительная информация

  • Ник автора Кадет
  • Название PAK-36 от Звезды
  • Масштаб 1:35
  • Страна-производитель Германия
  • Производитель модели Звезда
  • Описание

    К началу Второй мировой войны 1 сентября 1939 вермахт располагал 11200 Pak 35/36, которые могли эффективно бороться с имевшими противопульное бронирование польскими и советскими легкими танками, но против британских "Матильд", наших Т-34 и КВ она оказалась бессильной. Из-за этого немецкие солдаты прозвали Pak 35/36 "дверным молотком" или "хлопушкой".
    perehod1

Опубликовано в Артиллерия и ракеты
Воскресенье, 09 Февраль 2014 15:43

Мустанг P-51A, P51-D ,1:48

Идея собрать Мустанги A + D вариант была у меня давно. Суть такова, что D вариант максимально чистый, а А мустанг максимально закопченый, загрязненный и т.п.

Дополнительная информация

  • Ник автора Eugen77
  • Название Мустанг P-51A, P51-D ,1:48
  • Масштаб 1:48
  • Страна-производитель США
  • Производитель модели ICM
  • Описание

    Идея собрать Мустанги A + D вариант была у меня давно. Суть такова, что D вариант максимально чистый, а А мустанг максимально закопченый, загрязненный и т.п.

    Честно говоря, "пачкал" модель до такой степени первый раз. И доволен собой и нет одновременно. Впервые попробовал травление от Эдуард. Тут без сюрпризов, все наклеелось, покрасилось без проблем.

    Пулеметы в D варианте сделал из шприцов - получилась ерунда :-) В А варианте поработал скрабером и дрелью - вырезал изх пластика.

    Красил эмалями.

    perehod1

Опубликовано в Авиация
Пятница, 03 Январь 2014 19:40

Spitfire Mk.IX 1:48

Модель британского истребителя Supermarin «Spitfire» Мк.IX, выполненная в масштабе 1:48 уже не первый год выпускает фирма ІСМ. Модель выполнена «из коробки», в сборке не было никаких трудностей. Единственное, что я изменил так это решетки радиаторов заменил на сеточку от кинескопа и сделал из фольги привязные ремни. Окраска – осветленнный акриловый «Акан». Сначала планировал заменить декали из набора на качественные но найти их в продаже не смог. Пришлось использовать те, какие были, а чтобы не было видно «серебрения» обрезал знаки как можно ближе. В качестве прототипа выбрал машину лутшего аса британской короны времен Второй Мировой войны Джеймса Эдгара «Джонни» Джонсона (38 побед в воздушных боях). Из наиболее заметных косяков: не совсем удачный на мой взгляд предшейтинг да и штурвал нужно было бы переделать – он был круглым а не квадратным как на модели.

Дополнительная информация

  • Ник автора Сержант
  • Название Spitfire Mk.IX 1:48
  • Масштаб 1:48
  • Страна-производитель Великобритания
  • Производитель модели ICM
  • Описание

    Модель британского истребителя Supermarin «Spitfire» Мк.IX, выполненная в масштабе 1:48 уже не первый год выпускает фирма ІСМ. Модель выполнена «из коробки», в сборке не было никаких трудностей. Единственное, что я изменил так это решетки радиаторов заменил на сеточку от кинескопа и сделал из фольги привязные ремни. Окраска – осветленнный акриловый «Акан». Сначала планировал заменить декали из набора на качественные но найти их в продаже не смог. Пришлось использовать те, какие были, а чтобы не было видно «серебрения» обрезал знаки как можно ближе. В качестве прототипа выбрал машину лутшего аса британской короны времен Второй Мировой войны Джеймса Эдгара «Джонни» Джонсона (38 побед в воздушных боях). Из наиболее заметных косяков: не совсем удачный на мой взгляд предшейтинг да и штурвал нужно было бы переделать – он был круглым а не квадратным как на модели.

    perehod1

Опубликовано в Авиация
Среда, 01 Январь 2014 20:32

Легкий танк Т-70

Приветствую коллеги!
Решил выставить одну из затянувшихся работ, модель была собрана давно, но некоторые мелочи были не доделаны, на днях добил до конца модель, модель от украинского производителя "Мини Арта" в 35м масштабе, сборка из коробки,собиралась модель хорошо.

Дополнительная информация

  • Ник автора Owner
  • Название Легкий танк Т-70
  • Масштаб 1:35
  • Страна-производитель СССР–Россия
  • Производитель модели "Мини Арт"
  • Описание

    Приветствую коллеги!
    Решил выставить одну из затянувшихся работ, модель была собрана давно, но некоторые мелочи были не доделаны, на днях добил до конца модель, модель от украинского производителя "Мини Арта" в 35м масштабе, сборка из коробки,собиралась модель хорошо если не брать хрупкость пластика можно сказать на отлично, траки отдельная тема на литниках большая половина была просто переломана приходилось каждый трак сначала собирать в кучу а потом шла сборка в ленту, единственное что пришлось заменить курсовой пулемет на медицинскую иглу, ствол сломался безвозвратно, но это была не беда красил Аканом, пигменты, смывка, масло.
    Немного о самом танке:
    "6 марта 1942 года новая боевая машина была принята на вооружение РККА под индексом Т-70. На танке Т-70 устанавливались 45-мм танковая пушка образца 1938 года и слева от нее - спаренный пулемет ДТ. Для удобства работы командира танка орудие было смещено вправо от продольной оси башни. Длина ствола пушки составляла 46 калибров, высота линии огня - 1540 мм. Углы наводки спаренной установки по вертикали составляли от - 6о до + 20°. Для стрельбы применялись прицелы: телескопический ТМФП и механический - в качестве резервного. Прицельная дальность стрельбы составляла 3600 м, максимальная - 4800 м. При использовании механического прицела была возможна только стрельба прямой наводкой на дистанции не свыше 1000 м. Скорострельность орудия составляла 12 выстр/мин. Шестеренчатый механизм поворота башни устанавливался слева от командира, а винтовой подъемный механизм спаренной установки - справа. Спусковой механизм пушки был ножным, спуск пушки осуществлялся нажатием на правую педаль, а пулемета - на левую. В боекомплект входили 90 выстрелов с бронебойными и осколочными снарядами для пушки и 945 патронов к пулемету ДТ.
    Великое дело - мастерство и смекалка

    Тем не менее в руках умелых танкистов и Т-70 был грозным оружием. Так, например, 6 июля 1943 года в боях за деревню Покровка на Обояньском направлении экипаж танка Т-70 из 49-й гвардейской танковой бригады, которым командовал лейтенант Б. В. Павлович, умудрился подбить три средних немецких танка и одну «Пантеру»!
    Совершенно исключительный случай произошел 21 августа 1943 года в 178-й танковой бригаде. При отражении вражеской контратаки командир танка Т-70 лейтенант А. Л. Дмитриенко заметил отступавший немецкий танк. Догнав врага, лейтенант приказал своему механику-водителю двигаться рядом с ним (по-видимому, в «мертвой зоне»). Можно было стрелять в упор, но заметив, что люк в башне немецкого танка открыт (немецкие танкисты почти всегда ходили в бой с открытыми башенными люками), Дмитриенко вылез из Т-70, перепрыгнул на броню вражеской машины и бросил в люк гранату. Экипаж немецкого танка был уничтожен, а сам танк отбуксирован в наше расположение и после небольшого ремонта использовался в боях.
    В документах военного времени можно найти немало примеров эффективных действий экипажей легких танков. Так, например, в приказе по 6-й гвардейской танковой бригаде от 20 декабря 1943 года «О выплате денежного содержания за сожженные и подбитые танки» есть сведения о поощрении экипажа Т-70 гвардии лейтенанта А. И. Дорохина (механик-водитель - старший сержант Ростовцев), «огнем своего танка подбившего 2 немецких Т-3». В соответствии с установленными денежными премиями за уничтожение двух немецких боевых машин Дорохин и Ростовцев получили по 1000 рублей каждый.
    Экипажи Т-70 использовали и такой прием, как таран. Причем его применяли не только против автомобилей, бронемашин или бронетранспортеров, но и против танков противника. Например, в журнале боевых действий 150-й танковой бригады, входившей в состав 40-й армии Воронежского фронта в январе 1943 года, есть такая запись: «Старший лейтенант Захарченко и механик-водитель старший сержант Кривко, отражая контратаки танков и израсходовав снаряды, со всей своей ротой Т-70 пошли на таран немецких танков. Захарченко сам лично протаранил 2 танка и взял в плен командира и начальника штаба 100-го танкового батальона особого назначения». Речь здесь идет о 100-м немецком огнеметном танковом батальоне, укомплектованном легкими танками - огнеметными Pz.II Flamm и линейными Pz.II. Удар 10-тонной «семидесятки» по немецкому танку, весившему примерно столько же, действительно мог оказаться весьма успешным.
    В целом же танкисты не слишком любили эту машину. Впрочем, любовь к танку - вещь относительная, о чем можно судить по воспоминаниям М. Соломина: «Я был тогда в танковой армии у Рыбалко в 55-й бригаде и воевал на легком танке Т-70 - «семидесятке». Как мне этот танк? Да могила на гусеницах, впрочем, как и любой другой. И Т-34 ничем не лучше, и ИС горел не хуже всех их. Хотя у Т-70, как и у любого другого, были свои плюсы. Он маленький по размерам, тихий на ходу (не громче грузовой машины), верткий и проходимый. Так что любить его было за что. Но броня с боков все же тонкая и пушчонка - «сорокапятка» тоже слабенькая, особенно против тяжелых танков».
    Надо сказать, что к числу достоинств танка Т-70 можно отнести и тот факт, что боекомплект 45-мм выстрелов не детонировал, чего нельзя сказать, например, о 76-мм выстрелах танка Т-34. В результате примерно 60 процентов подбитых «тридцатьчетверок» не подлежали восстановлению, а у «семидесяток» этот показатель составлял всего 40 процентов.

    perehod1

Опубликовано в Бронетехника
Среда, 01 Январь 2014 20:19

Т-34/76 1943 г.в.

Самый известный танк Второй Мировой войны. Данная модификация, появившаяся в 1943 году,имеет измененную башню и два круглых люка в отличие от модели 1942 г. За счет этого появилась возможность расположения в башне радиостанции и расшерения боезапаса. Машины данного типа принимали участие в битве на Курской дуге и других великих сражениях.

 

Дополнительная информация

  • Ник автора Кадет
  • Название Т-34/76 1943 г.в.
  • Масштаб 1:35
  • Страна-производитель СССР–Россия
  • Производитель модели Звезда
  • Описание

    Самый известный танк Второй Мировой войны. Данная модификация, появившаяся в 1943 году,имеет измененную башню и два круглых люка в отличие от модели 1942 г. За счет этого появилась возможность расположения в башне радиостанции и расшерения боезапаса. Машины данного типа принимали участие в битве на Курской дуге и других великих сражениях.

    perehod1

Опубликовано в Бронетехника
Среда, 01 Январь 2014 20:08

Легкий бронеавтомобиль БА-64Б

Бронеавтомобиль БА-64Б производился с 1942 г. на базе ГАЗ-67. Легкие и маневренные БА-64Б несли в войсках разведывательную и связную службу.Экипаж 2 человека.Пулестойкие шины. Вооружиние - 1 пулемет ДТ.
Производитель ВЭ (не советую брать), слишком много косяков и на литнике отпечатано "Молдова"

 

Дополнительная информация

  • Ник автора Кадет
  • Название Легкий бронеавтомобиль БА-64Б
  • Масштаб 1:35
  • Страна-производитель СССР–Россия
  • Производитель модели Восточный Экспресс
  • Описание

    Бронеавтомобиль БА-64Б производился с 1942 г. на базе ГАЗ-67. Легкие и маневренные БА-64Б несли в войсках разведывательную и связную службу.Экипаж 2 человека.Пулестойкие шины. Вооружиние - 1 пулемет ДТ.
    Производитель ВЭ (не советую брать), слишком много косяков и на литнике отпечатано "Молдова"

    perehod1

Опубликовано в Бронетехника
Пятница, 15 Ноябрь 2013 08:40

Британский танк Matilda - Mk.III/IV

Британский танк Matilda - Mk.III/IV в африканском камуфляже "Пустынное сияние" Северная Африка.Танк выпускался с 37 г. до 43 г.. Модель от TAMIYA, масштаб 1/35.

Дополнительная информация

  • Ник автора Кадет
  • Название Британский танк Matilda - Mk.III/IV
  • Масштаб 1:35
  • Страна-производитель Великобритания
  • Производитель модели TAMIYA
  • Описание

    "Британский танк Matilda - Mk.III/IV" в африканском камуфляже "Пустынное сияние" Северная Африка.Танк выпускался с 37 г. до 43 г.. Модель от TAMIYA, масштаб 1/35.

    perehod1

Опубликовано в Бронетехника
Суббота, 15 Декабрь 2012 14:32

АВТОМОБИЛЬ CITROEN TRACTION 11CV

Доброго времени суток, уважаемые моделисты! Хочу представить вам еще одну мою модель. Про качество пластика и процесс сборки скажу одним словом - Тамия. Собираемость просто отличная!

Дополнительная информация

  • Ник автора Horten
  • Название АВТОМОБИЛЬ CITROEN TRACTION 11CV
  • Масштаб 1:48
  • Страна-производитель Франция
  • Производитель модели Tamiya
  • Описание Доброго времени суток, уважаемые моделисты! Хочу представить вам еще одну мою модель. Про качество пластика и процесс сборки скажу одним словом - Тамия. Собираемость просто отличная! Жаль что в наборе мало деталей, но это 48-й масштаб. Что касается конкретно этой модели, то изначально я хотел делать ее идеально чистой и новой, т.к. модель предназначена для строящейся диорамы аэродрома и задумывалась как штабная машина для высшего офицерского состава и по большей части должна была использоваться в пределах этого аэродрома (на ровных бетонных плитах). Но в процесе покраски я "запорол" стекла и пришлось их (как и всю машину) грязнить. Основной цвет - краска-спрей TS-4 German Grey, брызги грязи - мой эксперимент с мелком художников.Если кому будет интересно как и из чего - пишите в личку. Всем удачи и приятного (я надеюсь) просмотра! Модель так же будет стоять на диораме-аэродроме, когда будут готовы остальные "действующие лица".
Опубликовано в Авто
Страница 6 из 6