Воскресенье, 21 Февраль 2016 13:18

F4U4 Корсар 1:48 Академия

Академия предоставила слабенький корсарчик. Немного доработал. Поменял двигатель, сиденье, ремни, доработал шасси. Красил эмалями Humbrol. Лак - Футура. Смывка - масло на тикурилле.
Сколы делал слоями, между которыми положил футуру. В итоге, царапался и протирался самолет прекрасно, без ущерба нижнему слою. Сколов слишком много, у реальных поздних Корсаров было меньше :-) Но и задача была отработать новую, для меня, технологию.

Дополнительная информация

  • Ник автора Eugen77
  • Название F4U4 Корсар 1:48 Академия
  • Масштаб 1:48
  • Страна-производитель США
  • Производитель модели Академия
  • Описание

    Академия предоставила слабенький корсарчик. Немного доработал. Поменял двигатель, сиденье, ремни, доработал шасси. Красил эмалями Humbrol. Лак - Футура. Смывка - масло на тикурилле.
    Сколы делал слоями, между которыми положил футуру. В итоге, царапался и протирался самолет прекрасно, без ущерба нижнему слою. Сколов слишком много, у реальных поздних Корсаров было меньше :-) Но и задача была отработать новую, для меня, технологию.

    perehod1

Опубликовано в Авиация
Воскресенье, 21 Февраль 2016 13:03

Fw 190 A-6 1:48 Eduard

Сборка не самая простая, но очень интересная. Красил эмалями Хумброл, глянцевый лак - Футура, полуматовый - Хумброл. Смывка - темно-синее масло разбавленное Тикурилой. Пулеметы - шприцы. Копоть - аэрограф.

Дополнительная информация

  • Ник автора Eugen77
  • Название Fw 190 A-6 1:48 Eduard
  • Масштаб 1:48
  • Страна-производитель Германия
  • Производитель модели Eduard
  • Описание

    Сборка не самая простая, но очень интересная :-) Красил эмалями Хумброл, глянцевый лак - Футура, полуматовый - Хумброл. Смывка - темно-синее масло разбавленное Тикурилой. Пулеметы - шприцы. Копоть - аэрограф.

    perehod1

Опубликовано в Авиация
Пятница, 08 Январь 2016 09:21

Bf-109 F-4

Так уже случилось, что модель Bf-109F в масштабе 1:48 попало в число невезучих – начинал два раза, но до конца собрать получилось только с третьего. В качестве прототипа остановился на самолете Bf-109F-4 Германа Графа, который базировался на аэродроме Рогань весной 1942 года, фирмы ІСМ.

Дополнительная информация

  • Ник автора сержант
  • Название Bf-109 F-4
  • Масштаб 1:48
  • Страна-производитель Германия
  • Производитель модели ІСМ
  • Описание

    Так уже случилось, что модель Bf-109F в масштабе 1:48 попало в число невезучих – начинал два раза, но до конца собрать получилось только с третьего. В качестве прототипа остановился на самолете Bf-109F-4 Германа Графа, который базировался на аэродроме Рогань весной 1942 года, фирмы ІСМ. Модель собрана из коробки, добавил разве что привязные ремни. В ходе сборки накатал заклепки, которых на модели изначально не было. Окраска – водорастворимый «Акан». Очень подвела деколь, которая по традиции ІСМ постоянно рассыпалась. Когда крупные елементы слепливались с нескольких частей, то марки побед на киле нормально собрать воедино не получилось. Когда же модель была почти закончена, в руки попала деколь фирмы «Authhentic decals», так что в будущем планируется еще одна модель мессера.

Опубликовано в Авиация
Понедельник, 21 Декабрь 2015 20:59

P-47D

Вот и закончен Тандерболт!

Собирался из двух коробок. Академия + Эдуард(ограниченная партия).

 

Дополнительная информация

  • Ник автора Eugen77
  • Название P-47D
  • Масштаб 1:48
  • Страна-производитель США
  • Производитель модели Академия + Эдуард
  • Описание

    Вот и закончен Тандерболт!

    Собирался из двух коробок. Академия + Эдуард(ограниченная партия).

    Красил эмалями от Хумброл, лак перед нанесением деколей, последующего их выравнивания и смывки - футура. Смывка - Тамия. Приглушил блеск. Сначала выровнял декали базовыми цветами, потом нанес полуматовый, эмалевый лак от Хумброл. Сколы - сухая кисть.

    Из проблем... Их было много и возникали на пустом месте. Главная - деколи от академии, которые пришлось сдирать. Ожидал трудностей с поклейкой квадратиков на нос, но как-то все прошло спокойно. По 2-3 квадратика за одну поклейку и за день справился :-)

Опубликовано в Авиация
Понедельник, 21 Декабрь 2015 20:06

Phantom-2 FGR-1

Привет ВСЕМ! Вот моя крайняя работа. Phantom-2 FGR-1 1:72 переделка от "ITALERI" Phantom-2S.

Дополнительная информация

  • Ник автора Ваня-Нововский
  • Название Phantom-2 FGR-1
  • Масштаб 1:72
  • Страна-производитель США
  • Описание

    Привет ВСЕМ! Вот моя крайняя работа. Phantom-2 FGR-1 1:72 переделка от "ITALERI" Phantom-2S. Сборка без существенных доработок, сопла сделаны из МиГ-23 "Звезда" и вставка от сопел Eurofighter EF-2000 Typhoon 1:72 "ITALERI". Покраска кистью, краска акрил "ХО-МА". Декаль от набора "FROG-NOVO" которую мне предоставил Сергей Гепенко. На последних кадрах, моя модель Phantom-2 FGR-1 1:72, перепил от "NOVO"

Опубликовано в Авиация
Вторник, 08 Сентябрь 2015 21:26

Douglas C-47B "Air Atlantique"

Представляю Вашему внимаю пробу пера на поприще гражданской авиации.
Всем известный старенький набор от фирмы Italeri с добавлением декали от Fineline .


Дополнительная информация

  • Ник автора Watson
  • Название Douglas C-47B "Air Atlantique"
  • Страна-производитель США
  • Описание

    Представляю Вашему внимаю пробу пера на поприще гражданской авиации.
    Всем известный старенький набор от фирмы Italeri с добавлением декали от Fineline . Думаю Америки я не открою, расписывая преимущества и недостатки сего пластика. Так что лучше остановлюсь на авиакомпании, которой принадлежал этот борт.
    Air Atlantique — британская авиакомпания, основанная в 1969 году; базируется в аэропорту Ковентри. Аэропорт Ковентри (англ. Coventry Airport) (IATA: CVT, ICAO: EGBE) расположен в 8 км к югу от городского центра Ковентри, в деревне Багинтон, Уорикшир, Англия, и в 1 км от черты города Ковентри. В 1933 Городской Совет Ковентри принял решение о создании и развитии гражданского аэропорта на земле, к юго-востоку от города в Бэгинтоне. Аэропорт Ковентри был открыт в 1936.
    Изначально компания была создана под названием General Aviation Services и базировалась в Джерси, Нормандские острова. Название же Air Atlantique было принято в июне 1977 года, когда грузовые чартерные рейсы были начаты на самолётах Douglas DC-3.....
    В Air Atlantique до сих пор работает ряд исторических самолетов таких как Douglas DC-3 и Douglas DC-6 ....
    При окраске модели использованы краски Gunze Sangyo Mr.Color и Vallejo. результат меня не сильно устраивает, но для первого раза сойдёт.
    P.S. Модель строил под участие в совместном турние по гражданской авиации ScaleModels.ru - Наш Масштаб. Призовых мест ясное дело не отхватил, но Диплом участника на стеночку повесил....

    perehod1

Опубликовано в Авиация
Понедельник, 15 Июнь 2015 11:58

1/48 Revell Arado Ar 234 B-2/N "Nachtigall"

Доброго времени суток, уважаемые форумчане! Решил отметится на форуме последней работой.

Дополнительная информация

  • Ник автора SUNchazer
  • Название 1/48 Revell Arado Ar 234 B-2/N
  • Масштаб 1:48
  • Страна-производитель Германия
  • Описание

    Доброго времени суток, уважаемые форумчане! Решил отметится на форуме последней работой. Сразу извиняюсь за количество и качество фото - переезд на новую квартиру в полной мере не даёт развернутся для достойной фотографии.
    Модель делалась на заказ: убранное шасси, немного потрепанная, обгаженная и неокрашенный низ фонаря+ доп. баки отдельно (клиент всегда прав :) )
    Теперь по сборке.
    Кит - перепак от Хаси, только с улучшенной декалью.
    Доработки: проводка в кабине, привязные ремни, стволы пушек из мел. игл., антенна - леска.
    Сборка сама по себе не доставила хлопот, обошлось почти без шпаклёвки. Красил RLM Gunze Sangyo. Смывка - Tamiya. Выцветание - масло - Сонет/ Ладога/Pebeo.
    Спасибо за внимание!

    perehod1

Опубликовано в Авиация
Понедельник, 11 Май 2015 09:16

Egyptian Auster Mk VI 1:72

Давно хотелось иметь модель "Остера" из рассказа Дж.Олдриджа "Последний дюйм".

Дополнительная информация

  • Ник автора Aronnax
  • Название Egyptian Auster Mk VI 1:72
  • Масштаб 1:72
  • Страна-производитель Другие страны
  • Описание

    Давно хотелось иметь модель "Остера" из рассказа Дж.Олдриджа "Последний дюйм".
    Этот рассказ (одной красочной книжкой) мне купили в детстве и, что и следовало ожидать, на меня - тогдашнего ребенка, - он произвел ну просто неизгладимое впечатление.Правда в иллюстрацих, самолет был темно-серым и с кольцевым капотом двигателя.
    В рассказе упоминается, что пилот самолета - Бен, - вылетал в свой полет на стареньком серебристом "Остере", который, как помним, обладает рядным мотором. Более точной информации в рассказе нет. Отсюда все и "танцевалось". Искал "старенький серебристый "Остер"
    Модель "Auster Mk.VI" взял с сайта Фабрицио Пруденциати.Выкройки на один лист, весьма условные, но за неимением лучшего... В общем,перекрасил их под свои потребности.
    По легенде, "Остер" был или передан англичанами, или же куплен у них египетскими ВВС (отсюда и раскраска и ОЗ самолета). Хотя в рассказе упоминается, что самолет был нанят у египетской летной школы, логика вроде не страдает - сама летная школа тоже может принадлежать или подчиняться ВВС.

    Сходимость - на троечку (щели у крыла до миллиметра. Пришлось закрывать сверху накладкой). Схожесть - на уровне "в общем похоже", где-то даже узнаваемо, но не копия.
    Материалы самые простые - ватман, клей-карандаш, клей ПВА, подставка - ватман.
    Масштаб 1:72
    Для антуража не мешало бы у дверей приставить акваланг и ласты, а также аппаратуру накрытую полотенцем. Можно еще картонную упаковку пива, которое Бен вез с собой, забыв взять что-то попить и для Деви. Но и то и другое слабо представляю. Особенно, какое пиво могло быть в те годы в Египте? Или же импортированный "Будвайзер" сойдет? Если есть образцы тогдашней упаковки (1957 г. - год написания рассказа) - прошу поделиться картинкой.

    perehod1

Опубликовано в Авиация
Пятница, 10 Апрель 2015 13:55

Су-27УБ ВВС Анголы

Су-27УБ ВВС Анголы 1:72 Модель от "Звезда". Сопла и вооружение подогнал Виталий Логов. от Су-30 1:72 "Трумпетер". Покраска кисть, краска "Хо-Ма" акрил. Декаль от Су-22 1:72 "КР", номер не соответствует . Потому прошу не ругать.

Дополнительная информация

  • Ник автора Ваня Нововский
  • Название Су-27УБ ВВС Анголы
  • Масштаб 1:72
  • Страна-производитель СССР–Россия
  • Производитель модели Звезда
  • Описание

    Привет ВСЕМ! Знаю что последние время, я перешел на конкретный примитивизм. Но честно говоря, я уже устал работать "аэро"+ заметил аллергию на нитро эмали. Вот представляю. ОЧЕРЕДНУЮ СВОЮ МАЗНЮ.

    Су-27УБ ВВС Анголы 1:72 Модель от "Звезда". Сопла и вооружение подогнал Виталий Логов. от Су-30 1:72 "Трумпетер". Покраска кисть, краска "Хо-Ма" акрил. Декаль от Су-22 1:72 "КР", номер не соответствует . Пот прошу не ругать

    perehod1

Опубликовано в Авиация
Среда, 18 Март 2015 06:51

Разведчик Hs-126 1:48, ІСМ

На момент вторжения фашисткой Германии в СССР этот самолет уже не был новинкой в Люфтваффе. Работы по его созданию начались еще в 1933 году, а первую серию машин для войсковых испытаний передали строевым летчикам в 1937 году. Боевое крещение он получил во время гражданской войны в Испании в составе легиона «Кондор».

 

Дополнительная информация

  • Ник автора Сержант
  • Название Разведчик Hs-126 1:48, ІСМ
  • Масштаб 1:48
  • Страна-производитель Германия
  • Производитель модели ІСМ
  • Описание

    На момент вторжения фашисткой Германии в СССР этот самолет уже не был новинкой в Люфтваффе. Работы по его созданию начались еще в 1933 году, а первую серию машин для войсковых испытаний передали строевым летчикам в 1937 году. Боевое крещение он получил во время гражданской войны в Испании в составе легиона «Кондор». При захвате Польши кроме основной задачи по разведке и корректировки артогня самолеты выполняли роль легких бомбардировщиков – за кабиной стрелка был небольшой бомбоотсек. После вступления Красной Армии а Прибалтику этот несколько самолетов поступило и в части советской авиации, где он получил прозвище «костыль». В ходе Великой Отечественной войны «Хеншели» стали отводить в тыл в подразделения связи, летные школы, подразделения ночных разведчиков.
    Сборка модели особых трудностей не принесла, пришлось только подкорректировать капот - юбка охлаждения на модели была показана как непонятные накладки. Стыковка деталей хорошая, шпаклевки использовано по минимуму. Проблемы при постройке данной модели точно такие же как и у всех предыдущих моделей ІСМ – очень хрупкий пластик и плохое качество деколей. В ходе сборки все тонкие подкосы крыла и стабилизатора сломались еще при отделении от рамок и были изготовлены из другого пластика и тянутого литника. С деколями немного похуже, пришлось их обрезать как можно поближе к картинке, чтобы избежать характерного для ІСМ «серебрения». При этом деколь постоянно трескалась – например, цветные полосы в районе пилотской кабины собраны из 3-5 частей. Для окраски был куплен акрил «Italery», но после снятия масок я к ужасу обнаружил, что темно-зеленый цвет Люфтваффе RLM-70 больше напоминает серый на английских «Спиттфайрах». В запасах повезло найти аналогичную краску «Акан» и аккуратно перекрашивать по новому

    perehod1

Опубликовано в Авиация
Страница 2 из 6